停車門禁系統如何增加貴公司的透明度？

大型停車設施和那些為安全站點提供服務的人需要知道誰進入了該區域以過濾掉不需要的人。 這很重要的一些位置類型如下：

1. 存放敏感信息和人員的辦公室
2. 可能容易遭到破壞或恐怖主義的運營設施
3. 僅授權員工或安全認證人員的設施
4. 大型零售機構識別已知的扒手或其他麻煩製造者並拒絕他們進入。

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您可以手動或使用卡訪問/RFID 代碼進行此訪問控制。 然而，最靈活和透明的系統使用 ANPR 相機。 為什麼這些相機是理想的工具？ 因為，與其他自動化系統不同，它們可以連接到任何數據庫。

除了提供適當的安全級別外，使用基於車牌識別的停車門禁系統還有其他一些好處。 您可以識別：

1. 被盜汽車和與其他犯罪有關的汽車——因為大多數犯罪都涉及使用車輛
2. 優惠客戶——為他們提供特殊福利，如折扣服務或特殊停車。

手動系統在一定程度上提供了安全過濾功能，但我們討論過的其他功能過於繁瑣，無法通過手動篩選進行有效處理。 除了這個限制之外，手動篩選器還會感到疲倦、無聊、超負荷等，並且會犯錯誤。 基於卡片或 RFID 代碼的系統出錯更少，並且可以做一些其他的識別工作，但不能輕易地鏈接到數據庫來識別您想了解的某些汽車。

我們將向您介紹一些獨特的應用，在這些應用中，Adaptive Recognition 提供優質車牌識別技術的長期記錄已被充分利用。

面臨複雜安全挑戰的智利免稅區

ZOFRI 位於智利伊基克，是一個佔地 240 公頃的工商業綜合體，1,650 家運營企業在這裡存儲、加工、完成和銷售產品，對其交易不徵稅。 它包括一個擁有 600 家商店的購物中心，客戶可以在其中購買免稅商品。

為了控制對大樓的訪問，當然，它僱傭了數千名工人和代表，BTCO - ZOFRI 訪問控制系統的創建者 - 安裝了許多安全攝像頭、旋轉門、生物識別 ID 讀取器等。他們最近決定集成這些設備進入一個名為 SISO 的系統，它代表西班牙語中的集成安全和運營系統。 同時，他們安裝了 30 台 Adaptive Recognition 的 SmartCAM 攝像頭。 這些攝像頭是 ZOFRI 停車場門禁系統的核心。 他們區分了工人的車輛、ZOFRI 企業的授權客戶以及在那裡沒有合法業務的人。

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在車牌識別攝像頭出現之前，ZOFRI 使用面部識別攝像頭和視頻管理軟件——非常適合行人訪客的個人識別。 但是，它們不能很好地識別汽車中的人。

SISO 現在可以控制進入綜合體的所有交通。 對於所有進入的車輛，攝像頭會捕捉並讀取車牌。 然後，它使用 Carmen ANPR Image 軟件將信息附加到車輛圖像上，並將其與中央數據庫進行比較。 如果需要他們的干預，該過程允許立即通知安全人員。

從這個故事中，您可以看到車牌識別攝像頭和軟件如何改進已經運行的停車門禁系統。

捷克共和國機場俄斯特拉發修改後的停車門禁系統

在位於捷克共和國俄斯特拉發的 Leos Janacek 國際機場，停車是一種全新的體驗。 為了簡化機場的停車門禁系統，機場運營商聘請 Cross Zlin 作為停車和交通控制顧問/承包商。 他們安裝了 Adaptive Recognition 的 Carmen 軟件，該軟件與集成到 Cross 停車平台中的 ParkIT 車牌識別攝像頭相連。

以下是系統的工作原理：

1. 入口循環識別車輛的存在。
2. 它激活一個終端，為司機提供指導，司機收到一張帶有唯一條形碼的時間戳票。
3. 司機取票時，入口屏障自動打開。
4. 當司機離開時，他們可以在自動終端付款。
5. 當司機接近出口屏障時，ANPR 攝像頭會讀取汽車的車牌號碼並檢查系統以驗證付款。 接收到肯定指示後，攝像機會發出信號指示出口護欄打開。

除了司機之外，沒有人參與整個停車門禁系統。

由於在線預訂服務可以生成帶有二維碼的限時停車卡，該系統包括一項額外福利。 遊客可以以紙質形式或在智能電子設備上兌換這些卡。 出入口的掃描儀可以讀取二維碼並識別出費用已支付。

如上例所示，基於車牌識別技術的停車門禁系統提供獨特的安全級別、易於支付以及時間和人力資本的有效利用。

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Stena Freight Line 使用 ANPR 和連接系統管理卡車登機

位於瑞典卡爾斯克魯納的 Stena 貨運渡輪將裝載貨物的卡車運送到歐洲的眾多港口。 他們最近建立了他們的報告系統來跟踪貨運並通過智能技術協助人員簡化操作。 每天有三到四艘渡輪離開母港，每艘都有 300-500 輛卡車。

為了正確裝載渡輪並跟踪每輛卡車以將其運送到正確的目的地，他們使用了以下組合：

• 自動車牌識別技術
• 激光測量每輛卡車的尺寸和配置
• 使用動態重量系統測量卡車重量
• 閉路電視監控
• 將以上所有內容鏈接到數據庫中以創建事件數據包

每輛卡車都在網上預先註冊，以便可以計劃和優化每艘渡輪的裝載量。 當卡車進入裝載區時，ANPR 攝像機的主鏡頭會識別卡車，而輔助鏡頭會捕捉所有動作並記錄下來，以備日後檢查以備調查。 然後對卡車進行稱重，並使用高精度激光技術對其負載進行詳細掃描。 如果所有數據都與註冊信息匹配，則卡車將被引導至渡輪上預先指定的位置。

系統中的另一個參與者是 Globesey 數據服務器 (GDS)，這是一個將數據收集與港口 IT 系統連接起來的中間件。 它可以連接到任何數據庫，這使得它的容量幾乎是無限的。 所有收集到的端口數據都可以在任何需要的地方使用。

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雖然 Stena 的系統遠遠超出了停車門禁系統，但它的核心是用於停車項目的 ANPR 攝像頭。 將它們集成到這個廣泛的監控系統中證明了它們的適應性，因為一旦攝像頭擁有車牌圖像並將其轉換為機器或人類可讀的形式，我們就可以將其用於多種用途。

ANPR 攝像機是功能最強大的停車場門禁控制系統的基礎。

您可以在 Adaptive Recognition 的網站上了解有關它們的更多信息。 了解他們如何處理您的停車安全需求並鏈接到任何數據庫或軟件，以創建您在業務中需要的結果。