การจัดส่งสินค้าที่ขายในช่วงโควิด

เผยแพร่แล้ว: 2022-09-01

ไม่มีวลีวิเศษใดที่สามารถทำให้เรือถูกต้องได้ทันที มนต์ของ "สร้างความยืดหยุ่น" จะช่วยได้ แต่ความยืดหยุ่นนั้นต้องการบริบทที่สำคัญที่เป็นทั้งสากลและเป็นส่วนตัวที่ไม่เหมือนใคร เลยมาแลกลูกแก้วกับแว่นขยายแล้วดำดิ่งสู่บทเรียนและศักยภาพที่เหลืออยู่ (ทั้งดีและไม่ดี) เกี่ยวกับการส่งมอบสินค้าที่ขายในยามโควิด

ทุกอย่างส่งผลกระทบต่อทุกสิ่งทุกอย่าง

ในหลายส่วนของโลก มีการต่อสู้กันอย่างต่อเนื่องในด้านความจุของสินค้า ผลกระทบของ bullwhip แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งในขณะที่การหยุดชะงักครั้งใหญ่ยังคงดำเนินต่อไปในความพร้อมของผลิตภัณฑ์และการเลือกของผู้บริโภค โดยความต้องการของลูกค้าที่เปลี่ยนไปจะส่งผลกระทบต่อไป ห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีการผสานรวมกันมากกว่าที่เคยคิดไว้

ในฐานะอุตสาหกรรม เรายังคงเห็นการเปลี่ยนแปลงและผลกระทบแบบเรียลไทม์ เมื่อความจุเปิดขึ้น หมวดหมู่หลักกำลังเข้าสู่พื้นที่ โรงงานต่างๆ กำลังพยายามทำให้การผลิตเป็นปกติ และจีนกำลังช่วยให้แบรนด์ระดับโลกหลายแห่งกลับมาเป็นปกติอย่างช้าๆ

การเปลี่ยนแปลงบางอย่างอาจช่วยดำเนินการด้านลอจิสติกส์และการส่งมอบสินค้าที่ขายได้ชั่วคราว แม้ว่าผู้คนจะไม่บิน แต่เครื่องบินก็เป็นเพราะการขนส่งสินค้าได้กลายเป็นหนึ่งในไม่กี่วิธีที่อุตสาหกรรมสายการบินสามารถปกป้องตัวเองได้ แม้ว่าการขนส่งสินค้าของสายการบินจะลดลงอย่างมากในช่วงเริ่มต้นของการระบาดใหญ่ เวอร์จิน แอตแลนติก ได้เพิ่มโปรแกรมการขนส่งสินค้าในเดือนพฤษภาคม และเห็นความสำเร็จมากพอกับโครงการดังกล่าวที่จะดำเนินการเพิ่มเที่ยวบินเฉพาะสินค้าเพิ่มเติมต่อไป

สำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ ทั้งหมดนี้หมายความว่าคุณจำเป็นต้องบริโภคข่าวสารอย่างล้นเหลือ ทำความเข้าใจว่าตลาดมีอะไรบ้างและตลาดกำลังเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร รวมทั้งจับตาดูโครงการนำร่องเหล่านั้นและผลลัพธ์ จัดลำดับความสำคัญของความสมดุลในแนวทางของคุณด้วย อากาศสามารถฉลาดในการเร่งการจัดส่ง แม้ว่าบางคนจะพบว่ามีประโยชน์สำหรับการขนส่งสินค้ามาตรฐานเช่นกัน มีแนวโน้มว่าจะเปลี่ยนไปเมื่อมีผู้คนกลับมาเดินทางโดยเครื่องบินมากขึ้น เป็นการผสมผสานที่แปลกและซับซ้อน

สวมหมวกผู้เชี่ยวชาญห่วงโซ่อุปทานของคุณตลอดเวลาและทุกการตัดสินใจ แม้แต่การอ่านบทความท้องถิ่นเกี่ยวกับเศรษฐกิจของคุณหรือตลาดของฐานลูกค้าที่สำคัญที่สุดของคุณ อาจช่วยให้คุณคาดการณ์การลดลง ความผันผวน หรือผลตอบแทนจากการใช้จ่ายตามปกติ

กลับไปด้านบนสุดของหน้าหรือ รับ Ultimate Guide to Data Feed Optimization

ความหลากหลายเป็นจุดแข็งแต่ท้าทายเพื่อให้บรรลุ

การอภิปรายเกี่ยวกับโควิด-19 เกี่ยวกับความหลากหลายของห่วงโซ่อุปทานมุ่งเน้นไปที่การผลิต เช่นเดียวกับภัยพิบัติทางธรรมชาติในอดีตที่ส่งผลกระทบต่อพื้นที่อิเล็กทรอนิกส์ บริษัทต่างๆ ตระหนักดีว่าหากพวกเขาค้นหาระดับของห่วงโซ่อุปทาน ก็มีคอขวดและจุดล้มเหลวเพียงจุดเดียว เมื่อซัพพลายเออร์ทั้งสองของคุณพึ่งพาวัตถุดิบในบริษัทเดียวกัน ห่วงโซ่อุปทานของคุณก็ยังมีความเสี่ยง

อย่างไรก็ตาม ยังมีแง่มุมที่สำคัญอีกประการหนึ่งของความหลากหลายในห่วงโซ่อุปทานของคุณ นั่นคือ ระยะสุดท้าย โควิดสร้างแรงกดดันมหาศาลให้กับทุกคนและทุกบริษัท หลายคนยังคงดิ้นรนกับวิธีดำเนินการอย่างปลอดภัย รายงานล่าสุดที่เน้นไปที่เกาหลีใต้ระบุว่าพนักงานส่งของกำลังจะตายในอัตราที่น่าตกใจ โดยมีโทษอยู่ที่การ ทำงานหนักเกินไปและขาดการคุ้มครองแรงงาน

คำสั่งซื้อออนไลน์กำลังเพิ่มขึ้นและปริมาณการจัดส่งก็ใกล้เคียงกัน การส่งมอบในวันเดียวกันและการผลักดันเร่งด่วนอื่นๆ คาดว่าจะเติบโตเช่นกัน สิ่งนี้จะสร้างแรงกดดันต่อพนักงานของคุณและพันธมิตรที่ปฏิบัติตามข้อกำหนด ผู้ให้บริการแบบเดิมเริ่มเห็นความล่าช้าแล้ว และมีรายงานจำนวนนับไม่ถ้วนเกี่ยวกับงานค้างของแพ็กเกจและการสะสมตามสถานที่ให้บริการไปรษณีย์ต่างๆ

แผนที่เติมเต็มของคุณต้องเริ่มมีหมุดมากขึ้น | แหล่งที่มา

เพื่อป้องกันตัวเอง คุณจะต้องมีเครือข่ายที่มีความหลากหลายมากขึ้นเพื่อ เสนอทางเลือกในการจัดส่ง ที่มากขึ้น ซึ่งควรรวมถึงผู้ให้บริการขนส่งมาตรฐานสำหรับภูมิภาคของคุณรวมถึงตัวเลือกการจัดส่งในพื้นที่หากมี ร้านค้าออนไลน์อาจต้องการร่วมมือกับบริการเติมสินค้าเพื่อขยายคลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า

ใช้เครื่องมือทุกอย่างที่คุณต้องการที่นี่ ไม่ใช่แค่ผู้ให้บริการของ Google ในพื้นที่ของคุณ! ตรวจสอบพันธมิตรซัพพลายเชนที่มีอยู่ของคุณ ดูว่าผู้ให้บริการรายใดผสานรวมกับซอฟต์แวร์ของคุณ และเรียกดูแอปและตลาดการผสานรวมในเครื่องมือการขายและการสั่งซื้อของคุณ ตัวอย่างเช่น Shopify ได้สร้างโปรแกรมเฉพาะสำหรับตัวเลือก การจัดส่งในพื้นที่ แบรนด์ออนไลน์บางแบรนด์มีเล่ห์เหลี่ยมและใช้ตัวเลือกการจัดส่งในท้องถิ่นสำหรับคลังสินค้าที่วุ่นวาย พบปะลูกค้าในตลาดสำคัญๆ และรับประกันความสามารถในขณะที่หลีกเลี่ยงปัญหาจากผู้ให้บริการขนส่ง

กลับไปด้านบนสุดของหน้าหรือ รับ Ultimate Guide to Data Feed Optimization

พื้นที่ค้าปลีกควรใช้งานได้หลากหลาย

มาสร้างจุดเน้นความหลากหลายกันต่อไป หากคุณหรือหุ้นส่วนมีพื้นที่ค้าปลีกจริง ก็ถึงเวลาพิจารณาว่าคุณจะแปลงโฉมให้กว้างขึ้นได้อย่างไร (หากยังไม่มี) การค้าปลีกยังคงดิ้นรนภายใต้การควบคุมของ COVID และเราไม่จำเป็นต้องเห็นการเพิ่มขึ้นที่นั่น น่าเสียดายที่สำหรับธุรกิจจำนวนมาก พื้นที่ทางกายภาพเหล่านี้ได้กลายเป็นการระบายออกจากงบดุลด้วยเช่นกัน

ในสหรัฐอเมริกา แม้แต่การ ซื้อของในช่วงวันหยุด ก็ไม่ได้ช่วยให้สถานการณ์จริงเอาชนะโควิดได้ ที่นี่ ยอดค้าปลีกลดลง 1.1% ในเดือนพฤศจิกายน และแม้แต่หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์หลักก็ไม่ปลอดภัย เครื่องแต่งกายและเครื่องประดับเสื้อผ้าลดลง 6.8% จากตัวเลขเดือนตุลาคม และลดลงมากกว่า 16% เมื่อเทียบกับเดือนพฤศจิกายน 2019

น่าเสียดายที่การฟื้นตัวช้าในหลายตลาด ปรับสถานที่ของคุณให้ตรงกับความต้องการของลูกค้าโดยคำนึงถึงการเติมเต็ม ไม่ใช่การขาย ดูแนวโน้มในพื้นที่ของคุณและระดับประเทศเพื่อดูว่าผู้ซื้อกำลังทำอะไร คุณมีการดำเนินการบางอย่างในทันที:

เปลี่ยนร้านค้าให้เป็นโกดังสินค้า ที่ซึ่งคุณบรรจุและจัดส่งคำสั่งซื้อออนไลน์ ร้านค้าใกล้กับลูกค้ามากกว่าคลังสินค้าปกติของคุณจะมีต้นทุนการจัดส่งที่ต่ำกว่าและอาจจัดส่งได้เร็วกว่า
เสนอ "ซื้อออนไลน์มารับที่ร้าน" หรือ BOPIS ตัวเลือกเพื่อให้ลูกค้ามาหาคุณเพื่อเติมเต็ม ช่วยให้คุณใช้สินค้าคงคลังในสถานที่ค้าปลีกได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น และหลีกเลี่ยงความล่าช้าในระยะสุดท้าย เนื่องจากคุณมุ่งเน้นที่การขนส่งสินค้าไปยังสถานที่ของคุณ
จับคู่กับพันธมิตรในพื้นที่เพื่อจัดส่งถึงบ้านในพื้นที่ของคุณ บริการแชร์รถหลายเที่ยวกำลังขยายไปสู่การจัดส่งพัสดุ

stockroom_during_covid

สถานที่ขนส่งสินค้าและห้องเก็บสินค้าที่มีอยู่สามารถกลายเป็นศูนย์กระจายสินค้าออนไลน์ได้อย่างรวดเร็ว

บันทึกย่อฉบับหนึ่งที่คุณอาจไม่ได้ตระหนักก็คือผู้ขับรถส่งของในตลาดออนไลน์จำนวนมากที่คุณเห็นในละแวกของคุณเป็นผู้รับเหมาจากบริษัทอื่น ถามผู้ขับเคลื่อนเหล่านี้เกี่ยวกับบริษัทของพวกเขา และคุณอาจพบผู้มีความสามารถในท้องถิ่นเพื่อสนับสนุนการเติบโตของคุณ

ผู้ค้าปลีกรายใหญ่กำลัง ผลักดันอย่างหนักในพื้นที่ BIPOS เนื่องจากช่วยลดความซับซ้อนของการขนส่งในไมล์สุดท้ายและลูกค้าชอบ แม้ไม่มีโควิด แต่ก็มีแนวโน้มเพิ่มขึ้น หากคุณมีพื้นที่ว่าง ให้ใช้มันเพื่อทบทวนกลยุทธ์ของคุณ

กลับไปด้านบนสุดของหน้าหรือ รับ Ultimate Guide to Data Feed Optimization

ผลตอบแทนจะกดดันความสามารถในปัจจุบัน

นี่เป็นหนึ่งในความเสี่ยงที่สำคัญที่ผู้ขายต้องเผชิญ และจะไม่มีใครแน่ใจได้ว่าสิ่งนี้หมายความว่าอย่างไรจนกว่าแรงกดดันจะสิ้นสุดลง อีคอมเมิร์ซกำลังเติบโต แต่มีรายงานที่แตกต่างกันเกี่ยวกับ ผลตอบแทนจากการระบาดของอีคอมเมิร์ซ ซึ่งสร้างศักยภาพสำหรับแรงกดดันและความต้องการด้านลอจิสติกส์ย้อนกลับที่ผันผวน

เนื่องจากลูกค้ายังคงเปลี่ยนไปซื้อของออนไลน์มากขึ้นและช่วงเทศกาลวันหยุดสิ้นสุดลง การคืนสินค้าก็มีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ด้วยร้านค้าที่เดินทางกลับน้อยลง การคาดการณ์ทั่วไปคือผู้ให้บริการในท้องถิ่นจะรู้สึกว่าความตึงเครียดของพวกเขายังคงดำเนินต่อไปในเดือนกุมภาพันธ์ ทีมของคุณจะต้องพร้อมสำหรับการตอบสนองต่อสิ่งเหล่านี้ การประมวลผลสินค้าและการคืนสินค้า การเติมสต็อก การจัดการสินค้าคงคลัง และอื่นๆ

วัฏจักรการส่งมอบสินค้าที่ขายไม่สิ้นสุดจนกว่าลูกค้าจะพอใจและคงผลิตภัณฑ์หรือการคืนเงินให้เสร็จสิ้น การคืนสินค้าที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนสินค้าจะขยายรอบระยะเวลา และความล่าช้าในการรับสินค้าคืนและการส่งสินค้าเปลี่ยนทดแทนอาจหมายถึงกรอบเวลาที่ยืดเยื้ออย่างมาก

หากคุณคาดว่าผลตอบแทนจะเพิ่มขึ้นในปี 2564 ต่อไปนี้คือสิ่งที่คุณต้องทำในทันที:

ตรวจสอบเว็บไซต์ของคุณและนโยบายการคืนสินค้าที่โพสต์ รับรองว่าอ่านเข้าใจง่าย
อัปเดตการตลาดผ่านอีเมลและการส่งข้อความอัตโนมัติเพื่อเชื่อมโยงกับนโยบายการคืนสินค้าและชี้แจงทุกอย่างที่นี่
เพิ่มหัวข้อย่อยที่ด้านบนของหน้าผลตอบแทนและหน้าคำถามที่พบบ่อยซึ่งเน้นทั้งขั้นตอนที่สำคัญที่สุดและข้อกำหนดใดๆ คุณต้องการลดข้อร้องเรียนและการเจรจาการบริการลูกค้า
หากคุณสร้างพื้นที่เตรียมการในคลังสินค้าของคุณเพื่อจัดการปริมาณการขายที่เพิ่มขึ้น ให้ใช้ชั้นวางและที่ตั้งเหล่านั้นสำหรับการประมวลผลการส่งคืน
ฝึกอบรมทีมของคุณเกี่ยวกับการจัดการการคืนสินค้า รวมถึงวิธีสื่อสารว่าสินค้าที่ส่งคืนนั้นเป็นที่ยอมรับหรือไม่เป็นที่ยอมรับ

demand_shift_allocation

ความต้องการที่เพิ่มขึ้นกะการจัดสรรพื้นที่และบทเรียนเหล่านั้นสามารถสนับสนุนผลตอบแทน

คุณจะต้องมีกระบวนการและบุคลากรที่พร้อมและพร้อม เพราะไม่มีใครสามารถแน่ใจได้ว่าจะดำเนินไปอย่างไร สมมติว่าคุณมีกรอบเวลา 30 วัน จะเกิดอะไรขึ้นหากลูกค้าส่งคืนบางอย่างหลังจาก 21 วัน แต่ผู้ให้บริการขนส่งล่าช้าหมายความว่าจะไม่ติดต่อกลับจนถึงวันที่ 31 เกิดอะไรขึ้นถ้าคลังสินค้าหมายความว่ามาถึงในวันที่ 28 แต่คุณไม่ดำเนินการจนถึงวันที่ 35 ฝึกอบรมและชี้แจงเพื่อลดปัญหาของลูกค้าและจำกัดโอกาสในการขาดทุนจากการขาย

โปรดจำไว้ว่า ช่องทางการช็อปปิ้งของคุณอาจมีกฎเกณฑ์และข้อกำหนดต่างกัน ด้วย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้พบกับสิ่งเหล่านั้นในขณะที่สละเวลาเพื่อตรวจสอบช่องเหล่านี้ หากมีภาระหนักเกินไปโดยไม่สามารถสร้างยอดขายได้เพียงพอในช่วงที่ยุ่งหรือช่วงวันหยุดยาว อาจถึงเวลาแล้วที่คุณจะเปลี่ยนการขาย การตลาด หรืออะไรหลายๆ อย่าง

กลับไปด้านบนสุดของหน้าหรือ รับ Ultimate Guide to Data Feed Optimization

รักษาแผนสำรองที่เกี่ยวข้อง

ความคิดสุดท้ายที่จะทิ้งคุณไว้เมื่อพูดถึงซัพพลายเชนของโควิด-19 และการส่งมอบสินค้าที่ขายคือ มีคนเพียงไม่กี่คนที่คาดการณ์ได้อย่างแม่นยำว่าจะเกิดอะไรขึ้นต่อไป ไม่มีใครสามารถรู้หรือเข้าใจได้อย่างแท้จริง ดังนั้นทุกบริษัทจึงต้องคาดเดาและคาดหวังให้ดีที่สุด

เป้าหมายคือการได้รับข้อมูลเป็นอย่างดีและอ่านเกี่ยวกับตลาดของคุณ ความผันผวนและการเปลี่ยนแปลงใดในพื้นที่ที่สนับสนุนแผนการลดความเสี่ยงของคุณ? แนวโน้มใดที่จะทำให้แผนสำรองของคุณประสบความสำเร็จน้อยลง คุณรู้หรือไม่ว่าผลกระทบต่อผู้อื่นในห่วงโซ่อุปทานของคุณที่ยังไม่ไปถึงคุณคืออะไร?

Interos มีแบบสำรวจ ที่สามารถช่วยให้คุณดูพื้นที่ซัพพลายเชนที่กว้างขึ้น

how_covid19_affects_your_supply_chain

ถามสิ่งที่อยู่ในรายการนี้ส่งผลกระทบต่อพันธมิตรของคุณ แต่ไม่ใช่คุณโดยตรง | แหล่งที่มา

ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์จะต้องมุ่งเน้นไปที่องค์ประกอบที่สำคัญต่อภารกิจหลายอย่างพร้อมกัน ซัพพลายเออร์สำรองและคู่ค้าด้านการจัดจำหน่ายในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากการฟื้นตัวของไวรัสอาจเป็นอันตรายต่อเครือข่ายความปลอดภัยของคุณ ความจุของตู้สินค้าขนส่งสินค้าลดลงหรือเกิดความล่าช้าเพิ่มเติมที่ท่าเรือจะบังคับให้มีระยะเวลารอคอยสินค้ามากขึ้น แต่เมื่อถึงระดับนั้น การตอบสนองต้องเป็นแบบไดนามิกเพื่อหลีกเลี่ยงการมีสินค้าคงคลังมากเกินไปและประสบปัญหาด้านพื้นที่หรือต้นทุนที่เพิ่มขึ้นด้วย 3PLs และอื่นๆ

ความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทานต้องเป็นเป้าหมายสูงสุดสำหรับการทำงานในช่วงโควิดและภูมิทัศน์หลังโควิด ขณะนี้องค์กรส่วนใหญ่กำลังวางแผนที่จะปรับปรุง แต่มีเพียงไม่กี่องค์กรที่สามารถทนต่อวิกฤตการณ์อื่นได้

สร้างแผนของคุณแต่ยังคงไว้ซึ่งพลังเพราะโควิดยังไม่จบในการสอนบทเรียนของอุตสาหกรรม