Mobilitate inteligentă după Covid-19: viitorul industriei transporturilor și impactul său global

Cele mai recente știri și opinii despre transport culese de Intelligent Transport sunt pentru mobilitatea inteligentă după Covid-19. Este o problemă de transport cu care se confruntă indivizi de la autorități la operatori de pe tot globul.

Pentru transportul cu mobilitate urbană, impactul sectorului transporturilor continuă să intre în conflict. Acestea ridică câteva noi provocări în timpul pandemiei globale de coronavirus. Aici, vom relata rezultatele concluziilor cu privire la modul în care pandemia afectează funcțiile comerciale, funcționarea afacerii, numărul de călători, generarea de venituri și multe altele.

Postare conexă: Cinci industrii rezistente la pandemii despre care trebuie să știți

Majoritatea persoanelor care obișnuiau să călătorească în locuri fac în prezent telecommuting. Ei se confruntă cu probleme de transport după pandemie. A scăzut dezvoltarea vehiculelor de transport pe glob. Toate metodele de transport, cum ar fi autobuzele, trenurile de transport, zborurile și alte vehicule, sunt ținute în așteptare. Este posibil să nu fie aplicabil dacă pandemia se stinge.

Deci, ceea ce vine ca o preocupare semnificativă este un efect asupra afacerii de transport. Va duce afacerea peste noua direcție. Deoarece distanțarea socială și teama de a se infecta ar continua oamenii să persevereze. Și tendințele de mobilitate în timpul Covid-19 au arătat niște pagube enorme care schimbă planurile de acțiune și protocolul.

Să vorbim despre modul în care organizațiile auto au reacționat la provocările de transport în timpul Covid-19.

Vehicule de livrare autonome pentru mobilitate inteligentă după Covid-19

A existat un blocaj de mult timp în câteva națiuni. Din cauza faptului că indivizii sunt blocați în casele lor și nici măcar nu pot cumpăra lucruri de bază de zi cu zi. În mod similar, afectează veniturile companiilor de alimente și băuturi, ale comercianților de legume și ale specialiștilor în medicamente.

Prin urmare, companiile de automobile oferă vehicule independente angajaților lor. Acest lucru ar ajuta la efectuarea transferurilor de acasă fără contact uman, cunoscute prin curse fără contact. Câteva cafenele îmbrățișează în egală măsură această comunicare. Pentru redeschiderea restaurantelor și cafenelelor, încrederea clientului urmează să fie câștigată și poate fi afectată din cauza Transportului de Mobilitate Urbană.

Citește și: Cum a schimbat revoluția digitală societatea?

Evoluții în Ride-hailing

În această perioadă, lucrătorii din serviciile medicale sunt cea mai importantă resursă care ne ajută să luptăm cu pandemia. Acești indivizi fac o călătorie în diferite zone pentru a trata pacienții și a verifica efectele secundare. În acest sens, este imperativ să existe un răspuns pentru versatilitatea personalului clinicii medicale și a medicilor. Aici, cea mai bună companie de dezvoltare a aplicațiilor mobile poate ajuta la obținerea unei soluții de aplicație mai bune.

Multe organizații de transport și-au lansat soluțiile de călătorie. Datorită transportului de mobilitate urbană, este posibil să se acorde managementul crizelor lucrătorilor din servicii umane din diferite zone.

În diferite părți ale lumii, taximetriștii ei înșiși contactează forța de muncă clinică pentru transport și limitează cursele.

Citește și: Tehnologia Blockchain vs. Tehnologia Distributed Ledger (DLT)

Companii de mobilitate inteligentă după Covid-19

Cu noile norme de distanțare socială peste tot la nivel global, oamenii în general și transportul călătorilor sunt debilitante pentru moment. Pe lângă aceste situații de pandemie, organizațiile de mobilitate fac un pas înainte și oferă aranjamente de versatilitate inteligente, cum ar fi biciclete, biciclete electrice și multe altele.

Mobilitatea Micro a ajuns să fie o opțiune avantajoasă pentru a intra într-o distanță de 5 km până la 8 km.

Acești furnizori de soluții de micro-mobilitate își oferă vehiculele lucrătorilor și oamenilor de afaceri. Va îmbunătăți serviciul pentru a-și servi clienții care nu pot conduce din cauza lipsei de transport.

Care sunt unele situații de lucru în schimbare la care să ne așteptăm după COVID?

Chiar dacă este greu de precizat situația specifică de lucru în transport după coroană, unele modificări potențiale vor avea loc probabil mai târziu. Transportul individual examinează dezvoltarea în care indivizii se simt mai în siguranță și mai siguri în vehiculele lor.

În consecință, un număr din ce în ce mai mare de persoane ar alege să cumpere mașini, asigurându-se că va crește traficul în următoarele ocazii. O altă lansare pe piață ar fi pentru biciclete. Deoarece indivizii nu ar trebui să depindă de nicio altă persoană, bicicletele și bicicletele sunt moduri de transport rezonabile, sigure și de încredere.

Citește și: Modalități prin care inteligența artificială revoluționează comerțul electronic

Înainte de Covid-19, totuși, conducerea prin carpooling era în ritm. În prezent, probabil că va întâmpina o scădere a dezvoltării pieței din cauza interesului scăzut din partea indivizilor. În ciuda faptului că folosirea în comun cu colegul, familia și însoțitorii pot îmbunătăți situația post-pandemie. Transportul cu vehicule deschise, cum ar fi autobuzele pentru transportul în oraș, poate trece peste diferite alternative. Sunt luate măsuri imediate datorită preferinței pentru transportul fără contact. În mod similar, ar sprijini utilizarea cardurilor inteligente care glisează în timp ce se îmbarcă în transport.

În plus, transporturile ar putea, de asemenea, să fie fără contact. Compania de transport poate planifica lucruri similare cu cele făcute de companiile alimentare. O modalitate este de a anticipa schimbarea folosind plexiglas între șofer și regiunea călătorului. Acestea vor ajuta la protejarea șoferilor de a se infecta.

Diferite modificări pot anticipa securitatea, confortul și o perspectivă adecvată a experienței clientului. Transporturile și alte vehicule deschise ar trebui să fie toate împreună. Și de obicei sunt igienizate pentru a ține boala sub control. Se așteaptă să ofere o condiție protejată și sigură pentru călători. Cu toate acestea, marina de camioane ar necesita noi măsuri preventive și de bunăstare. Toate aceste vehicule înainte de a merge pentru transportul de produse tranzitorii și durabile, ar trebui luate măsuri de siguranță pentru a le proteja.

Citește și: Top 6 previziuni tehnologice viitoare

Organizațiile vor face încercări suplimentare de a-și clarifica personalul și de a-și igieniza produsele gata de expediere. Ei pot pune un pic departe pentru transport, începând cu un loc la altul.

Tendințe de mobilitate în timpul Covid-19

Câteva schimbări vor apărea probabil din cauza stării dure pentru vehicul și a splendidei industriei mobile - toate acestea au ca rezultat modelele după transformarea Covid-19.

Pe baza schimbărilor critice, am dezvoltat patru situații noționale:

● O furtună trecătoare.

Pandemia de COVID-19 zguduie societatea după un început moderat. Se poate întâlni cu o situație inevitabilă în care au loc bunăstarea, un cadru și alte câteva schimbări.

Infecția este redusă și apoi anticipată datorită măsurilor compuse de jucători din întreaga lume pentru a răspândi atenția și a oferi proceduri prescrise.

Capacitatea lor în situații de urgență restabilește încrederea în organizațiile deschise. În ciuda faptului că este moderat de scurtă, pandemia provoacă un efect economic prelungit.

Citește și: Gestionarea în spațiul cibernetic

● Financiar și bani.

Astfel de probleme pot fi îmbunătățite ajutând aspectul. Cu toate acestea, nu putem inversa nenorocirile, dar cumva, le putem ajuta.

Pe măsură ce organizațiile private și cele de jos și de centru plătesc oamenii și chiar oamenii încearcă să înțeleagă bine situația.

● Companie grozavă.

Această situație de pandemie de COVID-19 în întreaga lume și chiar rezista previziunilor inițiale din trecut. Păstrând o parte în curs de dezvoltare a altora din întreaga lume, putem încerca să facem față situației de urgență. Unele companii private se grăbesc ca organizațiile să devină părți esențiale ale unei soluții la nivel mondial, ceea ce reprezintă un pas uriaș față de viitor.

O organizație de transport vine cu un nou mediu în cadrul întreprinderilor. Ajută la depășirea nevoilor de bază și conduce cu adevărat la dezvoltarea angajaților.

Platformele de social media și mai multe organizații media, organizații de scenă și concerte tehnologice sporesc facilitățile ca brand. În cele din urmă, organizațiile se îndreaptă mai departe către parteneriatul cu întreprinderile libere. Împreună cu poziții din ce în ce mai reconfortante cu privire la modul în care își pot servi cel mai bine clienții, investitorii și reprezentanții în reamenajarea după situație.

Pandemia de COVID-19 este extremă și se desfășoară conflictual în întreaga lume. Câteva țări s-au luptat cu efecte profunde și de durată – umane, sociale și financiare – determinate de reacții din ce în ce mai lente.

Lumea se concentrează pe putere și pe modul în care putem depăși situația în mod explicit, în timp ce țările din Asia de Est se orientează ca forțe elementare pe scena mondială. Și duce la coordonarea la nivel mondial a cadrului de bunăstare și a altor organizații externe.

Citește și: Cum impactul coronavirusului asupra exportului de afaceri

Pandemia de COVID-19 se transformă într-o urgență prelungită, ca o val de infecție mai mult decât oricine a fost pregătit. Călătoria și transportul, stresul social și căderea liberă financiară devin vizibile.

Dușmanul invizibil este peste tot și neîncrederea se dezvoltă. Pe măsură ce neutralitatea se extinde, țările pun controale stricte asupra străinilor și conectează în mod flexibil puterea acasă pentru securitatea locală. Observația guvernamentală este obișnuită, cu ecrane tehnologice privind indivizii și evoluțiile acestora.

Fiecare situație oferă o imagine la nivel ridicat a stării inovației, a societății, a economiei, a naturii și a problemelor legislative. Lucrând pentru aceste calități generale, ne-am aruncat mai departe în ceea ce poate fi versatilitatea în fiecare. Chiar și în limitarea concentrării noastre la transport, aceste situații exclud, în general, soiurile nesfârșite apropiate pe care le vom vedea în diferite geologii. Și au în vedere că aceste situații pot fi în general portretizate sau cinice, în funcție de cursul pandemiei. Și cum reacționează guvernele, aceste nume nu înseamnă convenabil condiția de portabilitate în orice viitor.

Solidaritatea și armonia sunt fundamentale pentru ca zona vehiculelor să rămână un pilon al dezvoltării la nivel mondial.

Crearea unei cooperări de încredere, a furnizorilor de soluții de micro-mobilitate, a informațiilor de tranzacționare și a mai multor bune practici va ajuta la mutarea ireproșabilă a muncii jucătorilor. Și mai multe încercări de siguranță profită la maximum de noile șanse și își descoperă locul în această nouă realitate.