Expansão do comércio eletrônico transfronteiriço durante uma pandemia: avaliando os prós e os contras

Publicados: 2020-09-15

As marcas de comércio eletrônico tiveram uma grande experiência durante alguns meses, já que os consumidores foram forçados a fazer compras online durante o bloqueio.

A marca Outer de móveis para exteriores da DTC “passou de milhares de dólares em receita mensal para milhões de dólares em receita mensal” durante o bloqueio, de acordo com o cofundador e CEO da empresa, Jiake Liu. A Overstock viu as vendas aumentarem em 109%, escreve o repórter sênior da indústria de mergulho Ben Unglesbee.

Esse aumento na demanda coloca as marcas de comércio eletrônico em uma posição um tanto única para considerar a expansão em um momento em que outras empresas estão lutando para sobreviver. Quando você tiver alcançado o sucesso em seu mercado doméstico, a progressão natural é começar a vender no exterior.

A expansão internacional abre enormes oportunidades de crescimento, mas traz desafios. Ao mesmo tempo, a pandemia está ampliando os riscos e as recompensas do comércio internacional.

Então, agora é o momento certo para expandir suas operações internacionalmente, ou fazer isso no meio de uma pandemia global é um risco muito grande?

Qual é o estado atual do comércio transfronteiriço?

Os clientes estão fazendo compras online transfronteiriças como nunca antes. A pandemia fez disparar a demanda por comércio eletrônico internacional, de acordo com um estudo da Global-e. Eles relatam que as transações internacionais de comércio eletrônico aumentaram em mais de 10% entre janeiro e abril. Enormes picos foram observados no Oriente Médio (as vendas internacionais no Catar aumentaram 844% de março a abril) e na Itália, onde as vendas aumentaram 40% em abril.

O CEO e cofundador da empresa, Amir Schlachet, diz que as vendas internacionais desempenharão um papel importante na recuperação das marcas. “Mesmo com os bloqueios suspensos e as lojas físicas reabrindo, muitos compradores continuam fazendo compras online, sugerindo que a recuperação dos varejistas de rua é mais lenta e pode nunca se recuperar totalmente antes da crise.”

As conclusões de um relatório da eShopWorld parecem apoiar essa análise. Esse estudo constatou um aumento de 109% ano a ano nas transações internacionais durante o mês de maio. O maior crescimento foi visto em Israel, Irlanda e Nova Zelândia.

As empresas de logística também estão vendo um aumento na demanda. A DHL eCommerce Solutions relatou volumes de remessa de pico à medida que mais consumidores compram online. O volume doméstico aumentou 36%, enquanto o volume transfronteiriço aumentou 28%.

É improvável que esse crescimento do comércio eletrônico internacional diminua, mesmo depois que a pandemia eventualmente diminuir e terminar. O relatório Cross-border E-commerce Logistics Market prevê que o tamanho da indústria de logística cross-border cresça a uma CAGR de mais de 8% entre 2020 e 2024 e gere mais de $ 30 bilhões em receitas.

pátio de embarque com carga; conceito de comércio eletrônico transfronteiriço

A expansão internacional pode ajudar na recuperação econômica

A expansão internacional é uma etapa essencial para qualquer marca de comércio eletrônico que pretenda crescer durante a pandemia. Depois que as marcas cuidarem das questões mais urgentes, como melhorar sua cadeia de suprimentos e proteger a equipe, elas devem voltar sua atenção para as oportunidades de crescimento, diz Kavish Ahuja de Payoneer. A captura de novos mercados deve fazer parte das operações de recuperação relacionadas à pandemia de todas as marcas.

A expansão internacional pode até mesmo ajudar as marcas multicanais a compensar as vendas insatisfatórias em casa, escreve a jornalista Sharon Edelson. Com a maioria das lojas ainda não operando com capacidade total, as vendas não parecem aumentar tão cedo.

Alguns mercados estrangeiros são alvos particularmente tentadores para as marcas de comércio eletrônico dos EUA. Veja a Alemanha, por exemplo, diz a pesquisadora de mercado e analista Marcia Kaplan. É a maior economia da Europa, tem a segunda maior população e é o quinto maior mercado de comércio eletrônico do mundo. Mais importante ainda, resistiu à pandemia muito melhor do que a maioria dos outros países europeus.

Além do mais, os europeus já estão acostumados a fazer compras internacionais, diz Alon Livneh do Riskified. “Mais de um terço dos consumidores europeus já fazem compras internacionais de outros países do continente, e esse número está crescendo”, diz ele. Existem certos desafios que as marcas terão de superar, incluindo riscos de fraude e concorrência internacional, alerta ele. Se o fizerem, no entanto, encontrarão um enorme potencial de crescimento.

escultura do símbolo do euro em frente a edifícios de escritórios de vidro; conceito de comércio eletrônico transfronteiriço

Desafios para a expansão transfronteiriça

Vender além-fronteiras tem seus desafios. Algumas delas - cumprimento, regulamentação e devoluções - tornaram-se ainda mais difíceis durante a pandemia.

Desafios de Cumprimento

Saura Johnston da EasyPost considera o transporte marítimo “o maior desafio” do comércio internacional. Existem formulários personalizados para preencher, taxas de envio para negociar e taxas e impostos para calcular, cada um em uma base país a país. A boa notícia é que existem muitas plataformas e APIs que ajudam as empresas a aproveitar ao máximo os mercados internacionais. Johnston recomenda que as marcas priorizem os parceiros que fornecem instalações internacionais e se integram à plataforma de comércio eletrônico de sua escolha.

Mesmo com a ajuda dessas plataformas, o atendimento de pedidos em novos mercados pode ser difícil. A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) e a União Postal Universal (UPU) alertaram que a capacidade atual dos serviços postais é insuficiente. Uma redução de 95% nos voos de passageiros - um dos principais métodos de transporte de correspondência - e um aumento significativo nos pedidos online fizeram com que muitas organizações postais lutassem para entregar mercadorias internacionalmente.

O comércio eletrônico é naturalmente mais sensível a problemas com transporte internacional, explica o analista político e econômico Ganyi Zhang, Ph.D. “Geralmente, existem dois modelos de logística de comércio eletrônico internacional: entrega global e depósitos no exterior no país de destino ou próximo a ele”, escreve Zhang.

A entrega global - em que os produtos são despachados individualmente de um depósito no país de origem da marca - depende de aviões de passageiros para transportar os pacotes. Conforme discutido acima, a queda nos voos internacionais causou perturbações significativas. Os armazéns no exterior - onde os produtos são enviados a granel para o mercado externo e atendidos localmente - costumam ser mais resistentes durante os períodos de interrupção, diz Zhang. No entanto, este método é suscetível a mudanças nas regulamentações locais. Na França, por exemplo, os armazéns da Amazon foram fechados até 18 de maio. Portanto, mesmo que os produtos estivessem localizados lá, eles ainda não poderiam ser entregues.

Obstáculos Regulatórios

As regulamentações locais são um obstáculo comum para o comércio eletrônico internacional e também se complicaram com a pandemia.

Além de interromper as cadeias de abastecimento, o coronavírus destacou a natureza pesada do comércio internacional, de acordo com Ziyang Fan e Mike Gallaher do Fórum Econômico Mundial. Eles recomendam digitalizar a documentação para melhorar o comércio e reduzir custos. “Um bom primeiro passo seria adotar políticas de reconhecimento e permissão de assinaturas eletrônicas, transações e registros, como os Registros de Transferência Eletrônica da UNCITRAL”, escreveram eles.

Mesmo assim, problemas regulatórios ainda podem ocorrer. Um relatório recente do Stripe destaca a questão dos problemas regulatórios na UE. Dos 500 entrevistados do estudo, 64% das empresas online venderiam para 10 ou mais países da UE se as regulamentações fossem consistentes. Quase três quartos (72%) dizem que a conformidade regulatória é uma barreira para a expansão internacional. Apenas 26% dos entrevistados estão confiantes de que entendem quais regulamentos os afetam.

O problema, diz Susan Lund, economista e sócia da McKinsey & Company, é que a maioria dos acordos comerciais internacionais foi escrita antes da era digital. Eles cobrem mercadorias que chegam aos principais portos de contêineres a granel, o que contrasta fortemente com o dilúvio de pequenos pacotes de comércio eletrônico que chegam por via aérea. Pelo lado positivo, 75 países concordaram com negociações da Organização Mundial do Comércio para reduzir as questões regulatórias no futuro.

Retorna dores de cabeça

Não é apenas levar os produtos aos consumidores que está se mostrando difícil durante a pandemia. As marcas estão sofrendo uma enxurrada de retornos. Políticas de devolução relaxadas, lojas fechadas e problemas de cadeia de suprimentos significam que as marcas estão experimentando um aumento de devoluções e excesso de estoque, diz Larisa Summers, vice-presidente sênior de marketing da empresa de tecnologia de devolução Optoro.

Uma boa política de devolução é fundamental para fazer com que os consumidores se comprometam com compras internacionais, de acordo com Uwe Bald, CEO da Hermes NexTec e presidente da BorderGuru. Um terço das transações internacionais de comércio eletrônico são abandonadas devido aos processos envolvidos e ao custo das devoluções. Para o cliente, o conceito de devolução é simples. Se não quiserem um item, eles desejam uma maneira fácil de devolvê-lo. O processo de devolução termina assim que for enviado. Para marcas, é um pouco mais complicado.

As devoluções também estão sujeitas a dores de cabeça personalizadas, explica Bobbie Ttooulis, Diretora de Marketing de Grupo da Global Freight Solutions. As taxas são pagas quando os produtos são entregues aos consumidores e não devem ser exigidas na volta.

“No entanto, é importante ter a documentação certa em mãos para provar que o pagamento foi feito, ou os varejistas podem arriscar cobranças ou multas”, escreve ela. “Para garantir que isso seja feito, a tecnologia está disponível para gerar a documentação necessária de alívio alfandegário e o tipo certo de etiqueta de devolução. Isso garante uma experiência de devolução perfeita para o cliente e dá ao varejista a garantia de que está em conformidade. ”

A pandemia tornou a expansão internacional do comércio eletrônico mais difícil, mas nunca foi uma estratégia fácil para começar. Ainda assim, as recompensas por uma expansão bem-sucedida não mudaram. No mínimo, eles se tornaram ainda mais valiosos. Isso torna ainda mais importante contar com parcerias confiáveis ​​para garantir que você entre em um novo mercado da maneira mais fácil e lucrativa possível.

Imagens por: Ben White , chuttersnap , Maryna Yazbeck