駐車場の出入管理システムは、会社の透明性をどのように高めますか？
公開: 2022-02-25大規模な駐車施設や安全な場所にサービスを提供する施設は、不要な人を排除するために、誰がそのエリアに入るのかを知る必要があります。 これが重要な場所の種類は次のとおりです。
1.機密情報と人員を収容するオフィス
2.破壊行為やテロが発生しやすい施設の運営
3.従業員またはセキュリティ資格のある人だけが許可されている施設
4.既知の万引き犯またはその他のトラブルメーカーを特定し、それらからのアクセスを拒否する大規模小売店。
関連記事：Googleの自動運転車ユニットが盗まれたテクノロジーを使用したことでUberを非難
このアクセス制御は、手動で、またはカードアクセス/RFIDコードを使用して行うことができます。 ただし、最も柔軟で透過的なシステムはANPRカメラを使用します。 なぜこれらのカメラは理想的なツールなのですか？ 他の自動化システムとは異なり、太陽の下で任意のデータベースに接続できるためです。
適切なレベルのセキュリティを提供することに加えて、プレート認識ベースの駐車アクセス制御システムを使用することには、他にもいくつかの利点があります。 あなたは特定することができます：
1.盗難車および他の犯罪に関連するもの–ほとんどの犯罪は車両の使用を伴うため
2.優先顧客–割引サービスや特別駐車場などの特別な特典を提供します。
手動システムはある程度のセキュリティフィルタリング機能を提供しますが、これまでに説明した他の機能は、手動スクリーニングでは効率的に処理するには面倒です。 この制限に加えて、手動スクリーナーは疲れたり、退屈したり、過負荷になったりして、間違いを犯します。 カードまたはRFIDコードベースのシステムは、ミスが少なく、他の識別作業を行うことができますが、データベースに簡単にリンクして、知りたい車を識別することはできません。
最高品質のプレート認識技術を提供してきたAdaptiveRecognitionの長年の実績が大きな利益のために採用されてきたいくつかのユニークなアプリケーションについて説明します。
複雑なセキュリティの課題があるチリの免税ゾーン
チリのイキケにあるZOFRIは、240ヘクタールの工業および商業複合施設であり、1,650の事業企業が、取引に義務や税金を課すことなく製品を保管、加工、仕上げ、販売しています。 顧客が付加価値税なしで小売商品を購入できる600店舗のモールが含まれています。
もちろん、数千人の労働者と代表者を雇用している複合施設へのアクセスを制御するために、ZOFRIのアクセス制御システムの作成者であるBTCOは、多くのセキュリティカメラ、回転式改札口、生体認証IDリーダーなどを設置しました。スペイン語でIntegratedSecurityandOperationsSystemの略であるSISOと呼ばれるシステムに。 同時に、AdaptiveRecognitionのSmartCAMカメラを30台設置しました。 これらのカメラは、ZOFRIの駐車場アクセス制御システムの心臓部です。 彼らは労働者の車、ZOFRI事業の認可された顧客、そしてそこで合法的な事業を持っていない人々を区別します。
また読む：Instagramの存在感を高めるために何をすべきか
プレート認識カメラが登場する前は、ZOFRIは顔認識カメラとビデオ管理ソフトウェアを使用していました。これは歩行者の訪問者の個人的な認識に最適です。 ただし、車内の人を識別するにはうまく機能しません。
SISOは、複合施設に入るすべてのトラフィックを制御できるようになりました。 入るすべての車両について、カメラはナンバープレートをキャプチャして読み取ります。 次に、Carmen ANPR Imageソフトウェアを使用して情報を車両画像に添付し、中央データベースと比較します。 このプロセスにより、セキュリティ担当者の介入が必要な場合に、セキュリティ担当者に即座に通知できます。
このストーリーから、ナンバープレート認識カメラとソフトウェアがすでに機能している駐車アクセス制御システムをどのように改善できるかがわかります。
チェコ共和国の空港、オストラバの駐車場アクセス制御システムの改訂
駐車場は、チェコ共和国のオストラヴァにサービスを提供するレオシュジャナセク国際空港でのまったく新しい体験です。 空港の駐車アクセス制御システムを合理化するために、空港のオペレーターは、駐車および交通管制のコンサルタント/請負業者としてCrossZlinを採用しました。 彼らは、Crossパーキングプラットフォームに統合されたParkITナンバープレート認識カメラとリンクされたAdaptiveRecognitionのCarmenソフトウェアをインストールしました。
システムの仕組みは次のとおりです。
- エントリーループは車両の存在を認識します。
- 一意のバーコードが付いたタイムスタンプ付きのチケットを受け取るドライバーにガイダンスを提供する端末をアクティブにします。
- ドライバーがチケットを受け取ると、参入障壁が自動的に開きます。
- 運転手が離れるとき、彼らは自動ターミナルで支払うことができます。
- ドライバーが出口バリアに近づくと、ANPRカメラが車のナンバープレートを読み取り、システムをチェックして支払いを確認します。 肯定的な表示を受信すると、カメラは出口バリアに開くように信号を送ります。
この駐車場アクセス制御システム全体には、運転手以外の人間は関与していません。
このシステムには、QRコード付きの期間限定駐車カードを生成するオンライン予約サービスのおかげでボーナス特典が含まれています。 観光客はこれらのカードを紙の形またはスマートな電子機器で引き換えることができます。 入口ゲートと出口ゲートのスキャナーは、QRコードを読み取り、料金が支払われたことを認識することができます。
上記の例が示すように、プレート認識技術に基づく駐車アクセスシステムは、独自のレベルのセキュリティ、支払いの容易さ、および時間と人的資本の効率的な使用を提供します。
また読む：ニンテンドースイッチコンソールの所有者のための7つのトップオンラインカジノゲーム
Stena Freight Lineは、ANPRと接続システムを使用してトラック搭乗を管理します
スウェーデンのカールスクルーナを拠点とするステナ貨物フェリーは、積載された貨物トラックをヨーロッパの多数の港に運びます。 彼らは最近、貨物を追跡し、業務を合理化するためのスマートテクノロジーを備えた要員を支援するために、レポートシステムを導入しました。 1日3〜4台のフェリーが母港を出て、それぞれ300〜500台のトラックがあります。
フェリーを適切に積み込み、各トラックの積み込みを追跡して正しい目的地に到着させるために、フェリーは次の組み合わせを使用します。
- 自動プレート認識技術
- 各トラックのサイズと構成のレーザー測定
- 移動中の重量システムを使用したトラックの重量測定
- CCTV監視
- 上記のすべてをデータベースにリンクして、イベントデータパッケージを作成します
各トラックはオンラインで事前登録されているため、各フェリーの積載量を計画および最適化できます。 ANPRカメラのプライマリレンズは、トラックが積載エリアに入るときにトラックを認識し、セカンダリレンズはすべてのアクションをキャプチャして、調査の場合に後で検査するために記録します。 次に、トラックの重量を測定し、その負荷を高精度のレーザー技術で詳細にスキャンします。 すべてのデータが登録情報と一致する場合、トラックはフェリーの事前に割り当てられた場所に誘導されます。
システムのもう1つのプレーヤーは、データ収集をポートのITシステムに接続するミドルウェアであるGlobessey Data Server（GDS）です。 任意のデータベースに接続できるため、容量は事実上無制限になります。 収集されたすべてのポートデータは、必要な場所で利用できます。
また読む：職場でのストレスを軽減および管理する簡単な方法
Stenaのシステムは、駐車場のアクセス制御システムをはるかに超えていますが、その心臓部は、駐車場プロジェクトで使用されているのと同じANPRカメラです。 この広範な監視システムへの統合は、カメラがナンバープレート画像を取得し、それを機械または人間が読み取れる形式に変換した瞬間に、さまざまな目的に使用できるため、その適応性を示しています。
ANPRカメラは、利用可能な最も有能な駐車アクセス制御システムの基盤です。
アダプティブレコグニションのウェブサイトでは、それらについて詳しく知ることができます。 彼らがあなたの駐車セキュリティのニーズをどのように処理できるかを見て、あなたのビジネスで必要な結果を生み出すためにデータベースやソフトウェアにリンクしてください。