ブーム・スーパーソニック: 超音速旅客機の構築

Company Profile は、さまざまなスタートアップや組織に関する検証済みの情報を公開するための StartupTalky による取り組みです。 この投稿の内容は Boom Supersonic によって承認されています。

過去 20 年以来、世界の飛行機乗客数の増加に伴い、航空旅行の需要が劇的に増加しました。 さらに、パンデミック後には海外出張も拡大しました。 同じ期間に、航空機の技術と材料設計は、航空燃料、炭素繊維、ソフトウェアなどの分野で大幅に向上しました。

技術の向上と需要の高まりに伴い、超音速旅行の復活により、移動の高速化、飛行後の疲労の軽減、遠隔地へのアクセスの向上など、いくつかの特典が得られる可能性があります。

アメリカに本拠を置く企業である Boom Supersonic は、最速の超音速旅客機を製造することで空の旅を変革しています。 設立ストーリーから将来の計画まで、Boom Supersonic についてすべてを明らかにするために深く掘り下げてみましょう。

ブーム・スーパーソニック – 企業ハイライト

ブーム・スーパーソニックについて
ブームスーパーソニック – 産業
ブーム・スーパーソニック – 創設者とチーム
ブーム・スーパーソニック – スタートアップストーリー
ブーム・スーパーソニック – 使命とビジョン
Boom Supersonic – ビジネスと収益モデル
ブーム・スーパーソニック – 製品とサービス
ブーム・スーパーソニック – 直面する課題
ブーム・スーパーソニック – 資金調達と投資家
ブーム・スーパーソニック – 投資
ブーム・スーパーソニック – 成長
ブーム・スーパーソニック – パートナー
ブーム・スーパーソニック – 受賞歴と業績
ブーム・スーパーソニック – 競合他社
ブーム・スーパーソニック – 将来計画

ブーム・スーパーソニックについて

Boom Supersonic は、コロラド州デンバーに本拠を置き、速度、持続可能性、安全性を考慮して設計された超音速旅客機を製造している会社です。 同社は、世界中の顧客にサービスを提供しながら、旅客機の設計と製造を行う民間航空機メーカーです。 さらに、同社は超音速航空機を出張向けに手頃な価格で提供しています。

ブームスーパーソニック – 産業

Boom Supersonic の主な産業は航空宇宙産業で、その世界市場規模は 6.6% の CAGR で、2022 年の 2,611 億 2,000 万ドルから 2023 年には 2,784 億 3,000 万ドルに成長しました。 さらに、世界市場は 6.5% という注目すべき CAGR で、2027 年には 3,584 億 4,000 万ドルに成長すると予測されています。

新型コロナウイルス感染症（Covid-19）の影響で航空宇宙産業は成長の停止を経験したが、発展途上国または新興国の全体的な経済成長が市場の成長を牽引すると予想されている。 航空宇宙産業の大手企業には、エアバス グループ SE、ボーイング カンパニー、レイセオン テクノロジーズ コーポレーション、ゼネラル エレクトリック カンパニーなどが含まれます。

ブーム・スーパーソニック – 創設者とチーム

Blake Scholl、Joe Wilding、Josh Krall は Boom Supersonic の共同創設者です。

ブレイク・ショール

Blake Scholl は、Boom Supersonic の共同創設者兼 CEO です。 彼はカーネギー メロン大学でコンピューター サイエンスの学士号を取得しました。 ブレイクさんはアマゾンで5年近く働いていました。 その後、2010 年 1 月に Kima Labs を共同設立し、同社は 2012 年 2 月に買収されました。その後、Groupon でシニア ディレクターとして働き、2014 年 4 月に Boom Supersonic を共同設立しました。

ジョー・ワイルディング

ジョー・ワイルディングはブーム・スーパーソニックの共同設立者です。 彼はウィチタ州立大学を卒業し、航空宇宙工学の修士号を取得しました。 彼は Answer Engineering, LLP の元創設パートナーであり、Boom Supersonic の元共同創設者および元 CTO です。 現在、ジョーは Wilding Aerospace のチーフ エンジニア、OpenAtlas のパートナー、そして Cosmic Aerospace のチーフ エンジニアを務めています。

ジョシュア・クラール

ジョシュア・クラールはブーム・スーパーソニックの共同設立者です。 彼はカーネギー メロン大学でコンピューター サイエンスの理学士号を取得しました。 彼は HelloCar の創設者兼 CTO、Groupon のエンジニアリング ディレクターでした。 Joshua は、2020 年 1 月まで Boom Supersonic の共同創設者兼技術担当副社長として働いていました。現在、OpenAtlas のパートナーであり、Puck の共同創設者兼 CTO です。

ブーム・スーパーソニック・チーム

• キャシー・サビット – 社長兼最高ビジネス責任者
• スティーブン・ウェイランド – 最高財務責任者
• ブライアン・デュレンス – 最高技術責任者
• ボブ・ストーハー – 最高マーケティング責任者

Boom Supersonic は 150 名を超えるフルタイム従業員からなるチームです。

ブーム・スーパーソニック – スタートアップストーリー

ブーム・スーパーソニックは、ブレイク・ショール、ジョー・ワイルディング、ジョシュア・クラールによって2014年に共同設立された。ブレイク・ショールは、両親に連れられてオハイオ州シンシナティの自宅近くでターボプロップセスナが離陸するのを見に行った幼少期から飛行機に興味を持っていた。 ショールは博物館でコンコルドを見てインスピレーションを受け、超音速ルネッサンスを実現する方法を見つけることに夢中になりました。 彼は航空に興味があり、2008 年に自家用操縦士のライセンスを取得しました。

Groupon でシニア ディレクターを 2 年間務めた後、2014 年に Joe Wilding および Joshua Krall と Boom Supersonic を共同設立しました。 何週間にもわたる研究の後、彼は超音速飛行が可能であると判断し、彼のビジョンを現実にするために航空宇宙エンジニアを雇用しました。

2017年、日本航空はブーム・スーパーソニックと協力して20機の航空機を購入した。 XB-1 実証機は 2020 年 10 月に正式に公開されました。2021 年、同社は 2026 年にオーバーチュア飛行試験を行う計画を発表しました。ブーム・スーパーソニックは 2021 年末までにユナイテッド航空と商業契約を締結し、2022 年にはノースカロライナ州グリーンズボロに初の超音速旅客機製造施設を開設すると発表した。

2022年8月、ブーム・スーパーソニックとアメリカン航空は、オーバーチュア航空機20機を購入する商業契約に署名し、さらに40機購入するオプションも付けた。 2022年12月には、オーバーチュア用の新しい推進エンジンであるシンフォニーを発表した。 翌年の2023年1月、同社はノースカロライナ州グリーンズボロにオーバーチュア・スーパーファクトリーの建設を開始した。

ブーム・スーパーソニック – 使命とビジョン

ブーム スーパーソニックは、超音速旅行で家族、ビジネス、文化を近づけ、世界を劇的にアクセスしやすくすることを構想しています。 さらに、同社の目標は、Overture を利用して世界中のどこにでも 4 時間以内に 100 ドルで乗客を届けることです。

Boom Supersonic – ビジネスと収益モデル

Boom Supersonic のビジネス モデルには、主に XB-1 や Overture などの超音速航空機の設計、製造、航空会社への販売が含まれます。 オーバーチュアの各航空機のコストは 2 億ドルと推定されています。 しかし、同社はオーバーチュア航空機の製造がまだ終わっていないため、最初の数の航空機の注文に対して航空会社の顧客から少額の頭金を受け取ります。 さらに、Boom Supersonic は、業界標準の動作、パフォーマンス、安全性の要件を満たした場合に、さらに臨時の商品を購入するオプションを顧客に提供しています。

ブーム・スーパーソニック – 製品とサービス

Boom Supersonic のプロジェクトは次のとおりです。

• 序曲
• 交響曲
• XB-1

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ブーム・スーパーソニック – 直面する課題

2022年、ブーム・スーパーソニックはオーバーチュア超音速ジェットのジェットエンジン・パートナーを失った。 同社は2020年にロールス・ロイスと超音速ジェットエンジンの「委託契約」を結んだが、ロールス・ロイスはプロジェクトから撤退した。 さらに、このプロジェクトには、プラット・アンド・ホイットニー、ハネウェル、GE アビエーション、サフラン エアクラフト エンジンなどの他の大手エンジン メーカーからの関心がありませんでした。

ブーム・スーパーソニック – 資金調達と投資家

Boom Supersonic は 14 回の資金調達ラウンドを成功裡に完了し、1 億 4,750 万ドルを調達しました。 最新の資金調達ラウンドであるVenture Series Roundは、2023年3月30日に実施された。Seraph Group、Y Combinator、Palm Drive Ventures、Eight Partners、RRE Ventures、8VCが同社を支援する投資家である。

ブーム・スーパーソニック – 投資

2023 年 1 月 25 日、Boom Supersonic は Roots Homes に投資しました。

ブーム・スーパーソニック – 成長

2020年、ブーム・スーパーソニックは5000万ドルの資金を調達し、その評価額は10億ドルを超えた。

ブーム・スーパーソニック – パートナー

ブーム・スーパーソニックは、以下に挙げる航空会社、政府の高速輸送機関、生産および設備パートナー、サプライヤー、持続可能性パートナーと提携しています。

• アメリカン航空
• ユナイテッド航空
• 日本航空
• ノースロップ・グラマン
• アメリカ空軍
• アエルノバ
• レオナルド
• GE添加剤
• エアーカンパニー
• 次元エネルギー
• プロメテウス

ブーム・スーパーソニック – 受賞歴と業績

Boom Supersonic がこれまでに獲得した賞の一部は次のとおりです。

• 2020年に名誉ある第24回ウェビー賞にノミネート
• TIME はブーム XB-1 超音速デモンストレーターを 2021 年の最優秀発明の 1 つとして認めました
• 2021 年に LinkedIn によって米国のスタートアップ トップ 50 の 1 つとして認められる
• デンバー・ビジネス・ジャーナルによりEYの受賞者に選ばれました

ブーム・スーパーソニック – 競合他社

Boom Supersonic に対して激しい競争を繰り広げている企業には次のようなものがあります。

• ヘルメウス
• アエリオン スーパーソニック
• エクソソニック
• スパイク・エアロスペース
• デスティナス

ブーム・スーパーソニック – 将来計画

オーバーチュアは2025年に就航し、2026年まで飛行し、2029年まで乗客を輸送する予定である。同社は2025年までに炭素実質ゼロ、2040年までに温室効果ガス排出量ゼロを達成することに取り組んでいる。ブーム・スーパーソニックは、2025年までにスーパーファクトリーで2,400人以上の労働者を雇用する予定である。 2032年。

よくある質問

ブームスーパーソニックとは何ですか？

Boom Supersonic は、コロラド州デンバーに本拠を置き、速度、持続可能性、安全性を考慮して設計された超音速旅客機を製造している会社です。 同社は、世界中の顧客にサービスを提供しながら、旅客機の設計と製造を行う民間航空機メーカーです。

ブーム・スーパーソニックを設立したのは誰ですか?

Blake Scholl、Joe Wilding、Josh Krall は Boom Supersonic の共同創設者です。

Boom Supersonic の主な競合相手は誰ですか?

Boom Supersonic の主な競合他社には、Hermeus、Aerion Supersonic、Exosonic、Spike Aerospace、Destinus などがあります。