Tantangan hukum dan komersial masih menahan ambisi hidrogen rendah karbon

Tujuan hidrogen rendah karbon masih terkendala oleh masalah hukum dan komersial.

Fakta bahwa produksi CMS Hidrogen rendah karbon sebagian besar masih merupakan industri yang sedang berkembang menghadirkan salah satu rintangan terbesar. Ini menyajikan kesulitan-kesulitan khusus berikut:

Ambiguitas permintaan: Karena sekarang hanya ada sedikit pembangkitan hidrogen karbon rendah skala besar (meskipun proyek direncanakan di beberapa lokasi), tidak jelas apa permintaan dari konsumen nantinya. Hal ini terutama benar mengingat hidrogen adalah kontrafaktual untuk bahan bakar saat ini, yang berarti bahwa biaya akan berdampak signifikan pada adopsi akhirnya.

Kurangnya kerangka hukum dan kebijakan khusus – Adopsi awal produksi hidrogen rendah karbon, yang terbukti di beberapa tempat, berada di belakang undang-undang dan kebijakan khusus. Ini menyiratkan bahwa sementara beberapa aspek produksi, transportasi, penyimpanan, dan distribusi hidrogen sering diatur oleh berbagai undang-undang dan peraturan yang berbeda, area lain masih belum diatur dengan jelas.

Kurangnya infrastruktur fisik untuk distribusi dan penyimpanan – Untuk memanfaatkan sepenuhnya kapasitas hidrogen rendah karbon untuk mendekarbonisasi sistem energi dan penggunaan energi kita, diperlukan infrastruktur yang efektif. Sesuai dengan hukum yang berlaku, hidrogen hijau, misalnya, dapat diproduksi selama periode kelebihan energi terbarukan dan kemudian disimpan sampai dibutuhkan, seperti selama periode permintaan energi tinggi. Untuk memastikan bahwa hidrogen rendah karbon dapat digunakan untuk memenuhi kebutuhan energi di luar lokasi produksinya, diperlukan infrastruktur distribusi yang efisien. Misalnya, diyakini bahwa 85% dari hidrogen yang diproduksi di AS digunakan secara lokal.

Setidaknya pada awalnya, masing-masing kesulitan ini meningkatkan kompleksitas dan risiko yang terkait dengan investasi dan pengembangan proyek-proyek tersebut. Selain itu, fakta bahwa hidrogen rendah karbon adalah sektor yang berkembang dan berkembang, dengan banyak aplikasi, berarti bahwa begitu mulai berjalan, produksi saat ini dan teknologi terkait mungkin akan bergerak cepat.

Kami membahas kerangka hukum hidrogen saat ini dalam manual ini. Ini akan bervariasi dari yurisdiksi ke yurisdiksi dan seringkali sulit untuk dinegosiasikan karena kurangnya “hukum hidrogen” di sebagian besar negara, berbeda dengan bagaimana sumber energi lain ditangani. Namun, karena risiko kebocoran dan sifat mudah terbakar yang dirasakan, hidrogen juga tunduk pada sejumlah persyaratan keselamatan yang berlaku untuk bahaya besar. Seperti yang telah kita diskusikan, banyak hukum yang berlaku untuk gas metana juga berlaku untuk hidrogen.

Meskipun tidak ada undang-undang tertentu, pengembangan kebijakan berkelanjutan sedang dilakukan untuk membuka jalan bagi pertumbuhan ekonomi hidrogen. Inisiatif yang tanpa rasa takut mengambil kesempatan dan menyesuaikan lingkungan yang berubah dengan kebutuhan mereka akan menjadi inisiatif yang berhasil.

Saat pasar hidrogen global mulai terbentuk, rencana hidrogen nasional dan undang-undang baru muncul.

Saat ini, banyak negara menciptakan strategi hidrogen yang menguraikan rencana mereka untuk penggunaan hidrogen rendah karbon di semua sektor ekonomi mereka. Ini adalah langkah signifikan yang memberi investor beberapa informasi mengenai potensi undang-undang masa depan dan dukungan untuk hidrogen di banyak yurisdiksi. Jepang adalah pionir di pasar hidrogen, mengembangkan “Strategi Hidrogen Dasar” pada tahun 2017 dan mengembangkannya sejak saat itu. Sektor swasta bekerja sama di negara-negara lain, termasuk AS, untuk membangun ide-ide kohesif untuk penyebaran hidrogen.

Koalisi pemain industri energi AS sedang membuat Peta Jalan menuju Ekonomi Hidrogen AS. Selain itu, sejumlah negara memposisikan diri sebagai pengekspor hidrogen hijau teratas secara global dalam upaya mengungguli persaingan harga (seperti Chili) atau dengan penentuan posisi geografis (misalnya Uni Emirat Arab yang berdasarkan strategi hidrogennya bertujuan untuk memegang seperempat dari pasar hidrogen global pada tahun 2030.)

Jerman adalah salah satu dari sedikit negara yang telah memperbarui Undang-Undang Energinya untuk memasukkan ketentuan regulasi jaringan hidrogen. Namun, isu-isu tertentu, seperti penangkapan dan penyimpanan emisi yang terkait dengan penciptaan hidrogen biru, sama sekali tidak tercakup dalam undang-undang ini. Jerman bukan satu-satunya negara yang mencoba memasukkan hidrogen ke dalam hukum nasional; Prancis juga melakukannya, dengan undang-undang yang menetapkan istilah seperti "hidrogen terbarukan," "hidrogen rendah karbon," dan "hidrogen berbasis karbon." Di Inggris, pemerintah menciptakan "model bisnis" hidrogen khusus untuk menurunkan risiko ini dengan memberikan bantuan keuangan kepada mereka yang menciptakan hidrogen yang memenuhi syarat di bawah kerangka "kontrak untuk perbedaan", yang terkenal di antara produsen energi terbarukan di negara itu. Dukungan keuangan proyek awal mungkin akan menjadi sangat penting dalam meluncurkannya.

Di beberapa yurisdiksi, proyek percontohan skala besar sudah berjalan dengan tujuan menampilkan kegunaan apa saja mulai dari transportasi perkotaan hingga injeksi jaringan gas. Tujuan masa depan termasuk meningkatkan inisiatif yang menghasilkan hidrogen rendah karbon pada skala industri dari para demonstran.

Pembuatan makalah standar pasar dan standar praktik yang baik akan sangat penting untuk memfasilitasi komersialisasi pasokan dan pembangkitan hidrogen rendah karbon. Ada kemungkinan bahwa yurisdiksi yang telah membuat kerangka kerja legislatif untuk mendukung pembangkitan hidrogen akan membuat standar ini lebih cepat daripada yang lain. Yang penting, standar ini mungkin juga perlu diakui secara internasional mengingat keinginan banyak negara untuk mengekspor sebagian dari hidrogen yang dihasilkan. Menciptakan kriteria yang diterima secara global untuk sertifikasi hidrogen sebagai rendah karbon akan menjadi salah satu aspek dari ini.

Perluasan hidrogen rendah karbon mungkin juga akan mengarah pada munculnya "pusat" hidrogen, di mana produksi dan pengguna akhir, seperti pengguna industri, dapat menemukan dan berbagi infrastruktur untuk dekarbonisasi produksi mereka sendiri. Ini menandai awal dari apa yang tampaknya menjadi pasar global untuk hidrogen, dengan produksi dan konsumsi lintas batas yang serupa dengan komoditas dan bahan bakar lainnya. Misalnya, Perdana Menteri Australia mengumumkan AUD$275,5 juta pada April 2021 untuk mempercepat pembangunan hub hidrogen 3 dan untuk melaksanakan program sertifikasi bersih. Jika dibangun, Pusat Energi Terbarukan Asia di Australia Barat akan menghasilkan sekitar 1,8 juta ton per tahun (mtpa) hidrogen hijau untuk digunakan di benua itu dan mungkin oleh negara-negara tetangga Korea Selatan dan Jepang. Belanda, Selandia Baru, Argentina, dan Jepang semuanya telah menandatangani nota kesepahaman untuk bekerja sama dalam mengembangkan teknologi hidrogen dan jaringan pasokan global.

Keberuntungan tersenyum pada yang berani.

Jalur sedang dipersiapkan untuk hidrogen rendah karbon untuk memainkan peran penting dalam dekarbonisasi penggunaan energi kita, seperti yang dapat ditunjukkan di seluruh panduan ini. Kemampuan beradaptasi hidrogen berarti bahwa potensinya tidak dapat ditaksir terlalu tinggi, apakah itu melalui teknologi sel bahan bakar dalam transportasi, dekarbonisasi sistem pemanas kami melalui pencampuran jaringan gas, atau penghijauan sektor kimia dan industri kami. Ini adalah saat peluang dan tantangan besar bagi industri hidrogen karena pemerintah dan sektor swasta bekerja untuk mewujudkan potensi ini melalui peluncuran strategi ambisius, penciptaan kemitraan sektor publik-swasta, dan kerja sama lintas batas untuk mengembangkan internasional. perdagangan hidrogen. Seperti halnya perubahan signifikan pada status quo, mereka yang berhasil menjadi penggerak pertama di lingkungan baru akan menuai hasil terbesar.

Proyek hidrogen yang berhasil merundingkan lanskap dinamis akan mengatur nada dan kecepatan dasar peraturan dan pengembangan pasar untuk inisiatif berikutnya, seperti halnya sektor energi terbarukan beberapa dekade lalu. Karena kemitraan berfokus pada pembangunan dan struktur offtake, proyek-proyek yang berhasil akan dianggap sebagai pelopor yang memetakan jalan baru di mana hidrogen memainkan peran penting.

Anda dapat terus menghubungi penulis dan pakar energi kami di setiap yurisdiksi; mereka akan dengan senang hati membahas lebih lanjut secara spesifik dan perkembangan baru.

Pelangi Hidrogen

Kerangka hukum yang berbeda untuk berbagai "warna" hidrogen

Meskipun molekulnya identik, sangat penting bagi investor di industri untuk memahami bahwa hidrogen dikategorikan berdasarkan metode produksi dan warna, meskipun fakta bahwa molekulnya identik. Bergantung pada cara pembuatannya, dan terutama apakah itu diproduksi oleh Distrik 160 menggunakan bahan bakar input terbarukan atau tidak terbarukan, rezim hukum yang berbeda mungkin berlaku untuk produksi dan pemanfaatan hidrogen.

Paling sering, hidrogen "abu-abu," "biru," dan "hijau" disebutkan. Ketiga jenis hidrogen ini dibuat dengan memanfaatkan gas metana, teknologi penangkapan dan penyimpanan karbon, serta energi terbarukan. Pelangi hidrogen memiliki warna tambahan, beberapa di antaranya dijelaskan di halaman ini.

Hidrogen abu-abu dan biru diproduksi dengan menggunakan prosedur yang sama, tetapi karbon dalam hidrogen biru ditangkap dan disimpan. bukannya dilepaskan ke udara.

Hidrogen yang berwarna coklat tua atau hitam diperoleh dari bahan bakar fosil, terutama batu bara.

Dengan melewatkan gas alam melalui logam cair, prosedur yang dikenal sebagai "pirolisis metana" menciptakan hidrogen berwarna pirus. Karbon padat juga diproduksi dengan prosedur ini.

Jenis hidrogen yang paling umum adalah abu-abu, yang dihasilkan dengan mereformasi metana atau gas alam dengan uap.

Hijau – tenaga hijau yang dipasok oleh sumber energi terbarukan seperti angin dan matahari digunakan untuk mengelektrolisis hidrogen.

Merah muda – hidrogen merah muda diproduksi dengan elektrolisis menggunakan listrik bertenaga nuklir.

Energi nuklir dan panas digunakan untuk membagi air menggunakan elektrolisis kemo-termal gabungan untuk menghasilkan hidrogen ungu-ungu.

Dengan melewatkan gas alam di atas logam cair selama prosedur yang dikenal sebagai "pirolisis metana," hidrogen merah-merah dibuat. Karbon padat juga diproduksi dengan prosedur ini.

Hidrogen putih-putih adalah hidrogen geologis alami yang diperoleh melalui fracking dan ditemukan di endapan bawah permukaan.

Kuning – kuning hidrogen dibuat melalui elektrolisis memanfaatkan listrik bertenaga surya.