Los cambios de precios de peso dimensional de 2017 que necesita saber

La implementación de precios por peso dimensional (DIM) por parte de los servicios de paquetería sacudió el envío para siempre. El nuevo algoritmo ya no cobraba a las empresas por realizar envíos en función del peso de sus paquetes, sino en función del espacio que ocupaban en sus camiones.

En general, esto generalmente aumentó los precios de envío, lo que redujo los márgenes de las ventas de comercio electrónico. El nuevo modelo de precios no solo era caro, sino que era más complicado. Hay matemáticas involucradas, y si realmente desea realizar envíos de la manera más económica y eficiente posible, probablemente necesite pasar un tiempo jugando con los tamaños de caja y qué productos pueden encajar en dónde obtener la mejor oferta.

Sin embargo, justo cuando pensabas que habías descifrado el código del precio DIM, los servicios de paquetería lo están sacudiendo de nuevo. Se dan cuenta de que están en una industria lucrativa. A medida que crece su negocio de comercio electrónico, también lo hace su negocio. Están cambiando el algoritmo y, en última instancia, le costará más.

Afortunadamente, tenemos toda la información que necesita para abordar este problema y, con suerte, cambiarlo a su favor.

Un curso de actualización sobre precios de peso dimensional

El peso dimensional de un paquete, o peso DIM, se calcula multiplicando la longitud, la altura y el ancho del paquete, y luego dividiéndolo por el factor DIM de la empresa de paquetería. La ecuación se ve así:

(Largo x Alto x Ancho) / DIMENSIÓN
P.ej. (12 x 12 x 12) / DIMENSIÓN

¿Qué ventaja tiene para los servicios de paquetería empezar a tarificar paquetes así? Bueno, para ellos, se trata del espacio que tienen para transportar tus paquetes y mercancías. A medida que la industria del comercio electrónico creció, los servicios de paquetería se dieron cuenta de que su transporte es una gran parte de la economía. Y con eso, se dieron cuenta de que ya no se trata tanto de cuánto pesan los paquetes, sino de cuánto espacio valioso ocupan estos paquetes en sus rutas cada vez mayores.

La fijación de precios DIM permite que los servicios de paquetería fijen el precio de los paquetes en función de su volumen cúbico, o cuánto espacio ocupará en la furgoneta o camión de una empresa de paquetería.

Ahora, mucha gente piensa: "Bueno, envío cosas pequeñas y livianas, así que esto realmente no me afecta". Sin embargo, ese es un error común. Veámoslo así. Supongamos que envía un nuevo casco de motocicleta de fibra de carbono ultraligero en una caja de 12” x 12” x 12”. Entre el casco, la caja y el relleno de embalaje, el peso total real del paquete es de 5 libras.

Pero con el precio DIM, eso no significa que su paquete se facture realmente a 5 libras, ya que también tendrán en cuenta el volumen cúbico. Entonces, digamos que el DIM es 166:

Peso DIM: (12 x 12 x 12) / 166 = 10 libras

Peso real: 5 libras

También es bueno saber que, al final, los servicios de paquetería no tienen problemas para dejar de lado sus precios DIM si pueden sacarle más dinero.

Por ejemplo, supongamos que envía una pesa rusa de 50 libras. La pesa rusa es relativamente pequeña y cabe en una bonita caja de 12" x 12" x 14". por lo que el peso DIM en realidad será más ligero que el peso del paquete.

Peso DIM: (12 x 12 x 14) / 166 = 12 libras

Peso real: 50 libras

Al final, el servicio de paquetería le cobrará el peso real sobre el peso DIM, prácticamente solo porque pueden hacerlo.

Las nuevas reglas de precios de peso dimensional de 2017

Los precios DIM se introdujeron en 2015, y después de dos años de probar sus nuevos métodos, los servicios de paquetería se dieron cuenta de que podían mejorar (es decir, en sus márgenes). Por lo tanto, están cambiando sus viejos algoritmos, lo que significa que todos sus cálculos, calculadoras y trucos antiguos para hacer que el sistema funcione a su favor no van a funcionar.

Sin embargo, no te preocupes. Red Stag Fulfillment entendió la frustración de aquellos con negocios de comercio electrónico y decidió crear una calculadora de precios de peso DIM fácil de usar para ayudarlo a determinar los nuevos precios y, con suerte, encontrar una manera de hacer que los precios funcionen para usted y su negocio.

Junto con esta útil herramienta, Red Stag también explica los nuevos cambios y cómo afectarán los precios de este año.

Precios FedEx DIM

FedEx ha cambiado su factor DIM de 166 a 139 . Esto puede sonar como algo bueno, pero si recuerdas tus matemáticas de la escuela, esto significa que los pesos DIM en realidad van a ser más pesados ​​que el año pasado.

Por ejemplo, en 2016, si envió un paquete de 10" x 10" x 10" que pesaba 5 libras, su antiguo cálculo de peso DIM sería: (10 x 10 x 10) / 166 = 7 libras de peso dimensional. Se le cobrará por enviar un paquete de 7 libras, ya que el peso DIM es mayor que el peso real.

Con el nuevo factor DIM en FedEx, el peso dimensional de ese mismo paquete ahora es de 8 libras: (10 x 10 x 10) / 139 = 8 libras. En este caso, los cargos de envío de FedEx se basarían en el peso DIM de 8 libras, ya que es mayor que el peso real.

FedEx también ha cambiado sus tarifas de facturación base, lo que le da a UPS una pequeña ventaja de precio en las Zonas 2 a 4.

Precios de UPS DIM

Luego está UPS, que ha mantenido su factor DIM igual en 166, pero solo para paquetes de menos de 1,728 pulgadas cúbicas, que es una caja estándar de 12” x 12” x 12”. Ahora, a partir de 2017, las parcelas más grandes usarán un factor DIM de 139.

Por ejemplo, si envió un paquete de 10” x 10” x 10” que pesaba 6 libras, su cálculo de peso DIM de UPS sería (10 x 10 x 10) / 166 = 7 libras de peso dimensional. Se le cobrará por enviar un paquete de 7 libras ya que el peso DIM es el mismo que el peso real. Este es el mismo costo de envío que el año pasado. Para este paquete, el peso DIM de UPS es 1 libra menos que el peso DIM de FedEx.

Sin embargo, un paquete que lleve el mismo artículo de 6 libras en una caja menos óptima de 12″ x 12″ x 14″ vería caer el factor DIM de UPS a 139, lo que provocaría que el peso facturado aumentara a 15. Por ejemplo: (12 x 12 x 14) / 139 = 15 libras.

UPS también ha cambiado sus tarifas de facturación base, lo que le da a FedEx una ligera ventaja sobre ellas en las zonas 5 a 8.

Ahora, aquí se explica cómo hacer que el nuevo DIM funcione para su empresa

El nuevo precio DIM no es el fin del mundo. No va a derribar su negocio en auge, pero puede afectar sus márgenes si no es inteligente al respecto. Así que tómese el tiempo para entender cómo funcionan las matemáticas. Asegúrese de entender todas sus opciones.

• Intenta reducir el tamaño del paquete
  No todo el mundo puede lograr esto, pero reevaluar los tamaños de sus cajas y los métodos de empaque puede ayudarlo a colocar más productos en cajas más pequeñas, lo que podría reducir su precio de DIM.

• Negocia tu factor DIM
  Sí, absolutamente puede negociar precios DIM. Si su negocio está enviando un gran volumen de paquetes por día, tiene un buen apalancamiento para negociar su factor DIM con FedEx y UPS. Una vez más, trate de recordar sus lecciones de álgebra de la escuela secundaria. Cuanto mayor sea el denominador, menor será la solución. Eso significa que debe negociar que el factor DIM vuelva a estar más cerca del factor original de 166 que era en 2015.

• Considere asociarse con un 3PL
  Es probable que un socio de cumplimiento externo fuerte ya haya negociado un factor DIM mucho mejor que el que puede obtener porque invirtieron mucho. Dependiendo de las habilidades de negociación del 3PL, asociarse con ellos podría eliminar por completo las desventajas del factor DIM.

Bien, ¡a trabajar!

Recuerde usar la nueva calculadora de precios, repasar todas las matemáticas y revisar todas sus opciones, y abordará estos nuevos precios DIM con facilidad.