Covid-19 後のスマート モビリティ: 運輸業界の未来とそのグローバルな影響

インテリジェント トランスポートが収集した最新の輸送ニュースと意見は、Covid-19 後のスマート モビリティに関するものです。 これは、世界中の当局からオペレーターまで、個人が直面する輸送の問題です。

都市のモビリティ輸送については、輸送部門の影響が相反し続けています。 これらは、世界的なコロナウイルスのパンデミック中にいくつかの新しい課題を引き起こします。 ここでは、パンデミックが事業機能、事業運営、乗客数、収益創出などにどのように影響するかについての結論の結果を関連付けます。

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スポットを旅行していた個人の大半は、現在在宅勤務しています。 彼らはパンデミックの後、輸送の問題に直面しています。 世界中の輸送車両の開発が減少しています。 バス、輸送列車、飛行機、その他の車両など、あらゆる交通手段が待たされます。 パンデミックが収束した場合、適用されない可能性があります。

そこで気になるのが運送事業への影響です。 それはビジネスを新しい方向へと導くでしょう。 社会的距離と感染への恐れが人々を辛抱させ続けるので。 そして、Covid-19 中のモビリティの傾向は、行動計画とプロトコルを変更するいくつかの大きな損害を示しました。

Covid-19 期間中の輸送の課題に、自動車関連組織がどのように対応したかについて話しましょう。

Covid-19後のスマートモビリティ向けの自動配送車

いくつかの国では長い間ロックダウンが行われてきました。 そのため、人々は家に閉じこもり、毎日の必需品を購入することさえできません。 同様に、食品および飲料会社、野菜商人、および医薬品の専門家の収入にも影響を与えています。

したがって、自動車会社は従業員に独立した車を与えます。 これは、非接触型の乗り物で知られる、人間と接触することなく自宅への送迎を行うのに役立ちます。 いくつかのカフェは、このコミュニケーションを同様に取り入れています。 レストランやカフェを再開するには、顧客の信頼を得る必要があり、都市交通の影響を受ける可能性があります。

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配車サービスの発展

この期間中、医療サービス労働者は、パンデミックとの戦いを支援する最も重要なリソースです。 これらの個人は、患者を治療し、副作用をチェックするために、さまざまなゾーンに旅行しています. これらの方針に沿って、医療クリニックのスタッフと医師の多様性に対する答えを用意することが不可欠です。 ここでは、トップのモバイル アプリ開発会社が、より優れたアプリ ソリューションを得るのに役立ちます。

多くの交通機関がライドオーバー ソリューションを開始しました。 都市のモビリティ輸送により、さまざまなゾーンのヒューマン サービス労働者に危機管理を与えることができます。

世界のさまざまな地域で、タクシー運転手自身が医療従事者に連絡して輸送を求め、乗車を制限しています。

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Covid-19後のスマートモビリティ企業

世界中のいたるところで新しい社会的距離の基準により、一般の人々と旅行者の輸送は当面の間衰弱しています. これらのパンデミックの状況に伴い、モビリティ組織は一歩前進し、自転車、電動自転車などの精通した汎用性の手配を行います。

マイクロモビリティは、5km から 8km の距離を移動するための有利なオプションになりました。

これらのマイクロ モビリティ ソリューション サプライヤーは、自社の車両を労働者やビジネスマンに提供しています。 交通機関がなくて運転できないクライアントにサービスを提供するサービスが改善されます。

COVID後に予想される変化する仕事の状況にはどのようなものがありますか?

クラウン後の輸送における具体的な作業状況を述べるのは難しいですが、おそらく後でいくつかの潜在的な変化が起こるでしょう. 個々の輸送は、個人が自分の車でより安全で安心できる開発を検討しています。

したがって、ますます多くの人々が車を購入することを選択し、今後の交通量を確実に増やします. 市場での別のリリースは、自転車用です。 個人は他人に依存する必要がないため、自転車は合理的で安全で信頼できる移動手段です。

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しかし、Covid-19 が発生する前は、相乗りでの運転がペースを上げていました。 現時点では、個人の関心が低いため、市場開発の減少に直面する可能性があります。 同僚、家族、仲間との相乗りは、パンデミック後の状況を悪化させる可能性があります。 都市交通用のバスなどのオープン車両輸送は、さまざまな代替手段を利用できます。 非接触型輸送が好まれるため、即時の措置が取られます。 同様に、乗車中にスワイプするスマートカードの利用もサポートします。

さらに、トランスポートも同様に非接触になる可能性があります。 運送会社は、食品会社と同様の計画を立てることができます。 1 つの方法は、ドライバー領域と旅行者領域の間にプレキシガラスを使用して変化を予測することです。 これらは、ドライバーが感染するのを防ぐのに役立ちます。

さまざまな変更により、セキュリティ、快適さ、および適切なクライアント エクスペリエンスの観点が期待できます。 トランスポートと他のオープン車両はすべて一緒にする必要があります。 そして、それらは通常、病気を制御するために消毒されます。 旅行者に保護された安全な状態を提供することを期待しています。 しかし、トラック ネイビーには、健康と予防のための新たな措置が必要です。 そのような車両はすべて、一時的で耐久性のある製品の輸送に行く前に、それらを保護するための安全対策を講じる必要があります。

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組織は、スタッフを明確にし、発送の準備が整った製品を消毒するための追加の試みを行います。 彼らは、ある場所から次の場所へと、出荷のために少し遠くに置くことができます.

Covid-19 期間中のモビリティの傾向

車両の厳しい状況と素晴らしいモバイル業界のために、おそらくいくつかの変化が生じるでしょう。これらすべてが、Covid-19 になった後のパターンになります。

重大な変更に基づいて、4 つの概念的な状況を作成しました。

●通り過ぎる嵐。

COVID-19 パンデミックは、穏やかな始まりの後、社会を揺るがします。 幸福、フレームワーク、およびその他のいくつかの変更が発生する避けられない状況に遭遇する可能性があります。

マインドフルネスを広め、所定の手順を提供するための世界中のプレーヤーの構成された対策により、感染は減少し、予想されます。

緊急事態における彼らの能力は、開かれた組織への信頼を再構築します。 適度に短い期間であるにもかかわらず、パンデミックは長引く経済的影響を引き起こします。

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●金融とお金。

このような問題は、レイアウトを支援することで強化できます。 しかし、不幸を逆転させることはできませんが、なんとかして彼らを助けることはできます.

民間団体や下層・中層がお金を払っているように、人々でさえ状況をよく理解しようとしています。

●素晴らしい会社です。

この COVID-19 パンデミックの状況は世界中に広がっており、過去の当初の予測にさえ耐えています。 世界中の他の人々の発展途上にある部分を維持することによって、私たちは緊急事態に対処しようとすることができます. 一部の民間企業は、組織が世界規模のソリューションの不可欠な部分になるために急いでいます。これは、将来に対する大きな一歩です。

交通機関は、ベンチャーを横断する新しい環境で来ています。 基本的なニーズを克服し、従業員の能力開発を真に推進するのに役立ちます。

ソーシャル メディア プラットフォームといくつかのメディア組織、舞台組織、および技術ギグは、ブランドとしての施設を増やします。 ついに、組織は自由企業との提携に向けてさらに前進します。 状況後の再開発において、クライアント、投資家、および代表者にどのように最善のサービスを提供できるかについて、ますます快適な立場にある.

COVID-19 のパンデミックは極端であり、世界中で相反するように展開しています。 いくつかの国では、反応がますます遅くなったために、人的、社会的、財政的に深刻で永続的な影響と戦っていました。

世界は、東アジア諸国が世界の舞台で基本的な力として操縦するにつれて、強さと状況を明確に克服する方法に焦点を当てています. そしてそれは、幸福の枠組みやその他の外部組織の世界的な調整につながります。

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COVID-19 のパンデミックは、誰もが準備ができていたよりも長く感染が急増したため、長期にわたる緊急事態に変わりました。 乗馬と輸送、社会的苦痛、経済的自由落下が顕著になります。

見えない敵がいたるところにいて、不信感が募る。 中立性が拡大するにつれて、各国は部外者を厳格に管理し、地元の安全のために家に柔軟に鎖を張ります。 政府の監視は普通であり、個人とその開発に関する技術スクリーンがあります。

すべての状況は、技術革新、社会、経済、自然、および立法問題の状況を高次元で描写しています。 これらの全体的な品質に取り組んで、それぞれの多様性がどのようなものに似ているかをさらに掘り下げます. 私たちの関心を輸送に限定したとしても、これらの状況は一般に、地質全体で見られる近い無限の多様性を排除します. そして、これらの状況は、パンデミックの経過に応じて、一般的に描かれたり、冷笑的なものになったりする可能性があることを念頭に置いています. そして、政府がどのように反応するかというと、これらの名前は、すべての将来のポータビリティ条件を都合よく意味するわけではありません。

連帯と調和は、車両分野が世界中の開発の主力であり続けるための基本です。

信頼できる協力関係、マイクロ モビリティ ソリューション プロバイダー、取引情報、およびいくつかのベスト プラクティスを構築することで、プレーヤーの作業をスムーズに進めることができます。 そして、いくつかの安全の試みは、新しいチャンスを最大限に活用し、この新しい現実の中で自分の居場所を発見します.